上海疫情数据创新高意味着什么?(上海疫情发展趋势)

进出口值达4149.7亿元!上海8月外贸规模再创新高,这说明啥?

1 、外贸产业持续发力 ，推动出口增长。对于外贸规模再创新高
，其中计算机通信产品出口优势是最为明显的 。在新机备货
、订单增加、出口价格上涨等因素作用下，计算机通信技术产品出口动能进一步释放
。

上海港口拥堵再创新高!卡车不足装卸无人!卖家发货无望?

1 、根据英国船舶认证机构劳氏船级社提供的数据 ，疫情导致上海港口和宁波港口拥堵加剧。3月30日，共有168艘集装箱船在上海和宁波外等候
，高于上周的120艘 。为弥补公路货运短缺的问题，上海港管理部门正在推动出口货物通过卡车或铁路运输后 ，从附近的太仓、苏州等城市通过近海服务到达上海的洋山港。然而
，这使运输距离大大变长
。

2
、疫情期间，深圳等多地的港口出现拥堵 ，给跨境卖家带来了前所未有的挑战。青岛、上海等港口的拥堵情况尤为严重
，集装箱船长时间滞留，导致海运费用上涨 ，运输时间延长 。据业内人士分析
，疫情导致的劳动力和卡车供应不足是港口拥堵的主要原因
。

3 、它不仅是全球最大自动化码头，还是一座高科技新型码头 ，集装箱装卸转运全部由智能设备完成。无人驾驶自动导引车
、自动堆箱轨塔吊...12月10日
，上海洋山深水港四期码头开港运行，这意味着上海建成全球最大的智能集装箱码头 。

4、月16日 ，Omicron疫情爆发后，中国多地实施封锁限制
，导致许多国内工厂陷入瘫痪，主要港口集装箱船拥堵加剧
。这不仅影响了跨境电商行业 ，还引发了一系列连锁反应
，加剧了全球航运租船费用的上升，延长了运输货物的时间 ，进一步推动了商品价格上涨。

5 、由于进口量激增
，火车与卡车无法及时运出货物，导致港口堵塞加剧 。塞罗卡指出 ，11月份抵达洛杉矶港的88艘船中
，有50艘需要等待5天才能开始卸货，而12月份的延误翻倍 ，近80%的船只需要等待4天
。许多船只在靠泊前需先锚泊并进入等待模式。

6
、疫情带动了电子商务的快速发展
，给了更多卖家新的曙光，业绩直线增长 。然而近段时间 ，物流问题却令不少卖家绊住了脚，港口拥堵仍在持续
，运费也在不断刷新记录
。

多地出现疫情,对于“五一能否出行
”的问题,张伯礼作出了什么预测?

月12日，中国工程院工程院院士张伯礼表明：“现阶段的疫情展现多一点释放及部分规模化爆发的局势 ，这也是由致病毒株特性和防控措施技术进步而致
，过去规律不一定适用这波疫情的返弹，持续时间很有可能较过去更长一些 ，实际不太好做预测。

中国工程院院士张伯礼在接受媒体采访时表示
，目前的疫情呈现多点散发及局部规模性暴发的形势，这是由致病毒株特点和防控措施技术进步所致 ，以往规律不一定适用这波疫情的反弹
，持续时间可能较以往要长一些，具体不好做预判 。

张伯礼作出回应称称五一出行不好做预判 ，本轮的疫情可能还需要持续1~2个月的时间
，因为在上海当地的疫情还没有完全的控制起来。每一天增加的被感染人数都是特别的多，所以在今年五一出行不好做预判 ，也就证明今年的五一可能没有办法出行
。