专家解读郑州疫情:病毒开的是宝马/郑州疫情病毒源头

宝马车的自动启停功能是什么

宝马车辆的自动启停功能 ，可以通过位于发动机启动按键上的“A-off”键进行手动关闭。当自动启停系统被激活时
，它在钥匙通电状态下是默认开启的，仅需按下该按钮即可关闭 。自动启停系统 ，作为一套控制发动机启动和停止的系统
，其英文名称是STOP-START，简称STT
。

宝马车的自动启停功能是在车辆行驶过程中临时停车时 ，自动熄火以节省燃油，当车辆需要继续行驶时
，系统会自动重启发动机。这项功能在宝马车上通常是默认开启的，但如果车主想要关闭它 ，可以直接手动按下“A-off ”键 。

宝马汽车的自动启停功能不仅为驾驶者提供了便利
，还在节能减排方面发挥了重要作用
。该功能能够在适当的时候自动关闭发动机，减少燃油消耗和尾气排放 ，为环保事业贡献一份力量。总的来说
，宝马汽车的自动启停功能不仅提升了驾驶的便捷性，还兼顾了环保理念 ，是现代化汽车设计中的一大亮点 。

宝马汽车的发动机自动启停功能操作简便
，只需在启动按键下方找到并手动按下A off按键即可开关此功能。车辆在启动后自动启停功能默认开启，上车前可选择关闭以避免不必要的燃油消耗
。关闭后 ，按键灯会亮起
，表明启停功能处于关闭状态；反之则表示启停功能开启。

在等红灯时踩下刹车踏板后，车辆将自动熄火 ，在起步踩下油门踏板时车辆将自动启动，使用此键的具体操作步骤如下：踩下宝马525的刹车踏板 。按下宝马525的一键启动键
。宝马525的仪表板亮起
，车辆启动。按下宝马525的Aoff键，开启自动启停功能 。此时的宝马525在等红灯时将自动熄火
。

车上配备HEPA滤芯,它能和N95口罩一样隔离病毒

1 、目前常用的空调滤芯大概分为一般滤芯
、活性炭滤芯和防雾霾滤芯三种。第一种只能过滤一些粉尘 ，第二种能吸收车厢内的有害物质
，第三种可以过滤掉直径为5微米的颗粒物 。含有新冠病毒的飞沫直径大概在1-10微米之间，即使是防雾霾滤芯也没办法阻挡新冠病毒
。

2、特斯拉的HEPA空调滤芯相当大 ，是普通车的十几倍 那么车载空调滤芯能过滤直径多大的颗粒呢？在这里
，我们要引入一个新概念——HEPA，也就是高效符合空调滤芯。HEPA的原理和口罩不太一样 ，口罩是靠“筛子
”来过滤病毒的
，而HEPA滤芯是靠范德华力来“捕捉”颗粒的 。

3 、N95口罩可以至少过滤95%的平均直径在300nm的非油性颗粒物，虽然说我们上面提到了新型冠状病毒的直径在100nm左右 ，N95无法过滤
，但是由于在飞沫传播途径中，病毒以飞沫作为载体传播 ，而一般来说飞沫的直径大约在1000~5000nm
。

4
、目前很多车都配备了空气净化系统，以威马汽车为例
，威马汽车的森林级空气净化系统使用的是级别较高的HEPA空调滤芯，HEPA空调滤芯可以达到N95级别以上的防护 ，尽管还不足以完全隔绝掉冠状病毒
，但病毒一般是依附在飞沫或者体液上，如此一来HEPA空气滤芯就可以阻挡住大部分的病毒入侵了。

5、而汽车的空调滤芯有三种类型 ，包括普通滤纸型滤芯 、活性炭滤芯以及HEPA
，其中普通滤纸并没有过滤病毒的作用，活性炭或者是HEPA来说有一定过滤作用 ，其中HEPA的过滤级别和效果相当于N95口罩
，理论上是三类滤芯中对病毒过滤起最大作用的 。

武汉解封了,疫情时第一家捐款和生产口罩的车企,你还记得吗?

疫情爆发后，各大车企纷纷响应捐款 ，其中
，宝马汽车的动作相当迅速，在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金 ，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

疫情一直到现在远远都没有过去
，现在的人们虽然看上去生活好像没有什么改变，但是出行时都带着口罩
。到如今武汉解封已经一周年了 ，提起当时的疫情
，我还是会觉得很难过，并且在这个疫情中也让我看到了大家团结一心上下完成一件事的决心 ，小编再给大家回忆一下那些疫情旅令人感动人心的故事。

是疫情大爆发、口罩企业复工难
、国民根本买不到口罩的时候 。现在国内疫情已经趋于稳定、湖北逐步复工 、武汉即将迎来解封；国内的医疗设备厂商基本能满足国内需求
，甚至也能接到国外的订单，或者进行人道主义援助 ，因此
，大可不必让车企在这时候转战学习成本高
、行业壁垒高、自己还不擅长的领域
。

就在武汉疫情发生的前后，资本市场对汽车股早就有了反应——从1月14日开始到1月30日 ，吉利汽车股票从125港元
，连跌12天直接来到11元价位；身处疫情中心的东风汽车，武汉封城意味着东风汽车最大的利润来源之一——东风本田——进入停产停运状态 ，港股股价更是从1港元跌到5港元。

武汉解封如何防止疫情死灰复燃 科学家建议需要持续保持高口罩使用率和低公众接触率 。否则，一旦交通恢复
，疫情将从武汉的剩余病例或来自其他地方的输入病例中复发
。此外，最大限度地使用检测 、接触追踪和频繁洗手等方法也可以降低第二次疫情的可能性。

宝马战“疫
”进行时!为高乐和他的中国团队点赞

1
、当然 ，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由 。从2月26日疫情爆发初期开始至今20天时间里
，除了对抗疫工作的高额捐款，宝马还给出了一揽子线上线下“抗疫”方案 ，既包括为员工、经销商工作人员及客户推出的健康安全措施
，同样也有对当前遭遇现金流压力的经销商伙伴的资金支持等
。

2 、月12日，宝马中国及华晨宝马宣布 ，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款 。

3
、月18日
，一年一度的宝马集团财报发布会“如期而至 ”
。面对仍在全球肆虐的新型冠状病毒疫情，宝马集团董事长齐普策与财务董事彼得表现出加大投资未来的信心 ，为如今动荡不安的全球车市注入一针“强心剂”。财报发布会前
，宝马集团大中华区总裁高乐首先肯定了中国政府的防疫战略部署的前瞻性与正确性 。

4、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团在中国迅速反应并实施了全面措施，保障员工健康和加强对经销商伙伴的财务支持是工作重点。同时 ，根据一季度的市场需求和经销商的运营状况，我们对二月和三月的业务目标进行灵活调整
，为经销商减压
。
”尽管受到疫情影响，但宝马行动迅速 ，并表现出色。

5 、中国市场回暖
，将有多款新车上市 海外市场受冲击，中国市场成为宝马“最大的希望” 。高乐表示：“尽管目前面临前所未有的挑战 ，宝马非常看好中国的中长期发展
，并始终与中国人民并肩前行
。我们拥有一支强大且敬业的团队一直紧密关注中国市场的客户需求，并致力于为中国客户提供更好的产品和服务。

6
、月24日 ，宝马集团大中华区对外发布人事任命公告：自2020年7月4日起
，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁 。任职4年之久的首任中国籍总裁刘智博士因个人原因离开公司
。宝马（中国）表示完全尊重刘智博士的决定，并感谢他对公司做出的贡献并祝他未来一切顺利。